Škoda je predstavila novi bazični SUV za indijsko tržište. Kylaq je treći model razvijen u Indiji, nakon SUV-a Kushaq i sedana Slavia, ciljajući segment ispod četiri metra koji čini skoro polovinu ukupne prodaje na lokalnom tržištu.
Sa dužinom od 3.995 mm, Kylaq je najmanji model češkog proizvođača, smješten ispod Kushaqa (4.225 mm) i evropskog Kamiqa (4.241 mm).
U stvari, manji je čak i u odnosu na Fabiju (4.108 mm), dok ima sličan međuosovinski razmak od 2.566 mm.
Kylaq usvaja aktuelni Škodin dizajnerski jezik Modern Solid, s dodatnim jednostavnim detaljima zbog svoje pristupačne prirode.
Podijeljena LED prednja svjetla uokviruju crnu masku, dok oblik zadnjih svjetala podsjeća na Hyundai Exter.
Dizajneri su dodali nekoliko karakteristika u SUV stilu, uključujući plastične zaštitne elemente, donje aluminijumske zaštitne ploče, krovne nosače, četvrtaste ukrasne elemente iznad točkova...
Odstojanje od tla je 189 mm, a Kylaq će biti dostupan u pet boja, uključujući novu Olive Gold.
Uprkos malim dimenzijama, Škoda tvrdi da Kylaq nudi prostranu unutrašnjost sa najvećim kapacitetom prtljažnika u segmentu od 446 litara.
Praktičnost je dodatno unapređena zahvaljujući Simply Clever funkcijama, po čemu je Škoda prepoznatljiva godinama unazad.
Digitalna komandna tabla uključuje ekran osjetljiv na dodir od 10,1 inča za infotejnment, kao i digitalni instrument klaster od osam inča.
Model nudi Android Auto i Apple CarPlay bežičnu kompatibilnost, kao i bežično punjenje za pametne telefone.
Skuplje verzije uključuju električna sjedišta sa ventilacijom i kožnim presvlakama, koja se podešavaju u šest pravaca, automatsku "klimu" i krovni prozor, koji je omiljen među kupcima u Indiji.
Kylaq dolazi standardno sa 25 aktivnih i pasivnih bezbjednosnih funkcija (do 35 u određenim verzijama), iako ne uključuje napredne sisteme asistencije vozaču (ADAS).
SUV ima i šest vazdušnih jastuka, a dostupan je sa automatskim farovima i brisačima.
Kylaq koristi indijsku verziju mehaničke platforme MQB-A0-IN, ekonomičnu verziju VW Group MQB platforme za tržišta u razvoju.
Ista platforma podržava malo veće modele Škoda Kushaq/Slavia i VW Taigun/Virtus.
Kylaq će verovatno dijeliti većinu dijelova sa VW-ovim predstojećim osnovnim SUV-om za Brazil. Ispod haube se nalazi poznati 1.0-litarski TSI trocilindarski turbo motor sa 113 KS i 178 Nm obrtnog momenta. Snaga se prenosi na prednje točkove putem šestostepenog manuelnog ili opcionalnog automatskog mjenjača.
Zahvaljujući živahnom motoru, Kylaq ubrzava od 0 do 100 km/h za 10,5 sekundi i nudi maksimalnu brzinu od 188 km/h.
Proizvodiće se u fabrici u Indiji. Lansiranje na tržištu zakazano je za početak 2025. godine, s početnom cijenom od 789.000 INR (oko 8.700 evra).
Konkuretni u "najbrže rastućem i najkonkurentnijem segmentu u Indiji" uključuju modele kao što su Citroen C3, Hyundai Venue, Nissan Magnite, Toyota Raize i Tata Nexon.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.