Kako bi proslavio 25 godina svoje moderne ikone, modela 911 GT3, Porsche je predstavio restilizovanu verziju za 2025.
Auto sa kodnom oznakom 992.2 je suptilna nadogradnja u odnosu na prethodnika, kažu u komapniji.
Njegov 4.0 litarski šestocilindarski bokser motor i dalje proizvodi 510 KS, dostupnih na 9.000 o/min, a zanimljivo je da je maksimalni obrtni moment smanjen za 20 Nm u odnosu na dolazeći model i dostiže 450 Nm
Iako Porsche ima novi hibridni pogonski sklop za standardni 911, GT3 ostaje isključivo pogonjen motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem.
To je odlično dostignuće, kada se zna da su trenutni standardi za emisije daleko strožjii nego ranije. Motor sada ima dva filtera za sitne čestice i četiri katalizatora.
Motor takođe dobija bregaste osovine od modela GT3 RS, nove hladnjake ulja i revidirane glave motora.
Kao i ranije, motor se uparuje ili sa šestostepenim manuelnim mjenjačem ili sa sedmostepenim automatizovanim prenosom sa dvostrukim kvačilom, ali manuelac sada ima kraću šestu brzinu.
Za prednje vešanje, Porsche je primenio neke trikove naučene od GT3 RS. Novi farovi su omogućili šire aerodinamičke otvore na prednjoj strani automobila.
Da bi izbalansirao povećanu silu prianjanja (downforce) na prednjem dijelu, Porsche je revidirao difuzor, poklopac motora i usisne otvore.
Tu su i nove gume, dimenzija 255/35ZR20 napred i 315/30ZR21 pozadi. Porsche tvrdi da nova guma pomaže u performansama na mokrom putu a dostupna je i "ljepljivija" guma predviđena za stazu.
Novi standardni točkovi su takođe lakši za 1,5 kg u odnosu na prethodne.
Restilizovani GT3 ubrzava do stotke za 3,4 s u verziji sa mjenjačem sa duplim kvačilom, a maksimalna brzina je 311 km/h.
Sa manuelcem, auto 0-100 km/h stiže za 3,9 s, ali razvija nešto veću brzinu 313 km/h.
Porsche 911 GT3 za 2025. će moći da se naruči već krajem ove godine, a cijena startuje od 209.000 evra.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.