SARAJEVO - Čelnici "Željeznica Federacije BiH" i "Hrvatskih željeznica" nisu postigli dogovor o saobraćanju niskopodnog elektromotornog voza koji je trebalo da tokom turističke sezone saobraća od Sarajeva do Ploča, potvrđeno je iz "Željeznica FBiH".
Ranije su HŽ zabranile saobraćanje tog voza od Čapljine do Ploča. Na inicijativu Tončija Staničića, ambasadora Hrvatske u BiH, u Zagrebu je održan sastanak na kojem jučer nije postignut dogovor.
"Iz 'Hrvatskih željeznica' su poručili da Hrvatska ne subvencira međunarodni putnički prevoz tako da bi 'Željeznicama FBiH' za saobraćanje niskopodnog električnog voza do Ploča morao biti obračunat zakup trase i prateće usluge po punim cijenama, koje su daleko iznad evropskog prosjeka. 'Željeznice FBiH' za vrijeme ljetne sezone morale bi za ovaj voz izdvojiti dodatnih 145.000 KM", saopšteno je iz "Željeznica FBiH".
"Željeznice FBiH" su kolegama iz Hrvatske predložile da taj posao zajedno realizuju dvije željeznice i da dijele ulaganje i dobit, ali je i taj prijedlog odbijen.
"Pregovori su propali. Iako je 'Končar' hrvatska firma, između njih i 'Hrvatskih željeznica' postoji neki problem. Postoji još mogućnost da ŽFBiH prihvate da ogromnu cijenu plate - 145.000 KM, ali to je malo vjerovatno", kazao je sagovornik "Nezavisnih" iz ŽFBiH.
Moderni voz marke "Končar" 13. juna je sa sarajevskog perona krenuo u promotivnu vožnju u Mostar, a planirano je bilo da voz saobraća od 15. juna do 15. septembra na relaciji od Sarajeva do Ploča.
S obzirom na to da je propao dogovor sa HŽ, iz ŽFBiH su najavili da će "Končarev" voz od 2. jula saobraćati na relaciji Zenica - Sarajevo - Mostar. Karta za cijelu realizaciju u odnosu na prevoz dosadašnjim vozovima biće skuplja za sedam KM.
Novi niskopodni voz proizvela je hrvatska firma "Končar". Prema informacijama iz "Željeznica FBiH", novi voz se sastoji iz četiri dijela sa dva pogonska modula. Raspolaže sa 176 sjedećih mjesta u prvom i drugom razredu, te 94 stajaća mjesta u drugom razredu. Maksimalna brzina koju može razviti je 160 kilometara na sat. Zbog lošeg stanja naših pruga voz neće ići maksimalnom brzinom.
U ŽFBiH su istakli da voz pruža veći komfor za putnike.
Te vozove su "Željeznice FBiH" kupile još 2009. godine za 5,3 miliona KM, ali je cijena porasla zbog neplaćanja u predviđenom vremenskom periodu.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.